2018年2月

[那个失明了也要摸一摸强大祖国的抗战老兵走了]2016年12月11日,在各方积极响应帮助下,94岁双目失明抗战老兵钱建民亲手摸到了国产新型坦克。当时老人夙愿实现后激动地表示,“过去武器和现在不能比了,科学一天天发达,老一辈心愿是大家一起努力,把中国建设好。部队弟兄把祖国保卫好,维护好和平社会。” 今天凌晨1点,这位96岁的老人因肺部感染不幸过世。@江南晚报

新闻背景:94岁抗战老兵盼有生之年摸中国坦克

近日,一位双目失明叫钱建民的抗战老兵说出了自己的心愿:“希望在我自己的有生之年,能够到坦克部队去坐一下,能够亲手摸一下我们中国自己的坦克。”随后,无锡关爱抗战老兵团队的志愿者小刘把这一想法公布到了微博上,“其实我也没想到会产生这么大的影响,当时就只想怎么帮助老人完成心愿。”很快,志愿者们发现点击量突破两万、两百万。12月5日,无锡关爱抗战老兵团团长袁健称,当天有将近20家媒体联系他。

1945年双目失明前的钱建民

如今身穿“抗战老兵”纪念制服的钱建民

12月6日下午,钱建民的女儿小慧告诉北青报记者,已经有苏州的单位联系到志愿者说可以帮老兵完成心愿。

对装甲车情有独钟

钱建民1922年9月出生于江苏无锡,今年94岁。据钱建民称,1940年他在重庆考入“陆军机械化学校”,分在战车学生队学习战车驾驶以及战车指挥。他记得当时学校的教育长是徐庭瑤,1943年初毕业,有中央陆军军官学校(黄埔军校)17期毕业证。

钱建民1943年随中国远征军入缅甸对日作战,在他的记忆里,1944年3月8日是最骄傲的一天。那天钱建民和战友随同战车一营到野外训练,他们开出驻地很远,钻入原始丛林,忽然发现公路边有很多茅草房,有日军进出。日军同时也发现了他们,随后连长命令17辆坦克迅速散开,一起开火。

钱建民说,这场战斗中被打败的是日军第十八师团司令部。这次战斗缴获了完整日军装甲车2辆,战利品中最有价值的是日军十八师团关防大印,这枚大印是日军十八师团用来发布作战命令的。中缅印战区美军总司令史迪威将军,事后还给钱建民的连队送了一辆吉普车,上面写着“AF1中国装甲NO.1”。

1945年,钱建民在贵州镇远县山区拯救难民时不幸被冷枪击中下巴,眼睛被溅起的玻璃刺伤,最终双目失明。而当时缴获的日本十八师团司令部的印章,至今仍被钱建民安放在床头柜里。

无锡关爱抗战老兵团的志愿者向记者提供了一张与钱建民女儿的聊天截图,截图显示,钱建民的女儿告诉志愿者:“父亲的最后一个心愿是可不可以再去摸一摸现在国家先进装甲车。”

老兵身份引网友争议

在无锡关爱抗战老兵团志愿者的求助微博下面,有网友对钱建民的老兵身份表示怀疑。有网友称,钱建民自称黄埔十七期战车科毕业,经查询黄埔十七期名册未见“钱建民”,该科也未单设“战车科”。

袁健表示,产生这个疑问可能跟志愿者发微博时的措辞有一些关系。其实钱建民并不是正规的黄埔十七期毕业生,他是属于陆军机械化学校,毕业出来之后等同于黄埔军校第十七期,安徽有一本书《国民党军装甲兵之父徐庭瑶将军》,里面有记载。

北青报记者查询该书发现,第220页有关于战车学生第三期的入学人数117个,入学、毕业时间为1940.11.12-1943.6.27,在中央军校期别中属于战车兵科第十七期。

同期抗战老兵手写证明

钱建民的家人在网上看到了这些质疑说法,并将这些告诉了家里。这个话题引起争议后,也有媒体联系钱建民的家人,钱建民本人知道后,害怕出现什么不好的影响,曾一度表示不想再实现这个心愿了。

钱建民的女儿小慧告诉北青报记者,由于钱建民对装甲车一直怀有很深的感情,家人还是希望尽力达成他的愿望,“是真的就是真的,我们不会太在意别人的看法”。

关于钱建民的身份,袁健提供了一份手写证明。出具证明的人叫游杰士,是钱建民战车专业同期的毕业生,也是一名还健在的抗战老兵。

游杰士手写证明的内容是:“本人系中央军校第十七期战车兵种毕业,曾参加抗日战争,来台后曾任装甲兵中将司令,现已退役。兹证明钱建民为我昔日洪江机械化学校同学,并祝他长命百岁。”

袁健说:“老人的心愿很单纯。他一辈子都是坦克兵,以前开的坦克都是国外进口的。我们中国没有自己的坦克。所以他想在自己临终之前,能够摸一下中国的坦克。”

志愿者表示有勇气面对这些质疑,“目前想的就是帮老人实现愿望,考虑到钱老的身体,最好能找到附近的单位。”

6日下午,北青报记者再次联系到钱建民的女儿小慧,她表示,已经有苏州的一家单位联系到志愿者表示可以提供帮助,钱建民的心愿终于有了希望。

对话

我永远记得1944年3月8日瓦鲁班的那个黄昏

由于94岁高龄的钱建民,听力和语言能力已存在较大障碍,北青报记者在钱建民家人和志愿者的帮助下与其完成了对话。

钱建民至今仍清楚地记得,抗战时期与他同在战车部队的战友的名字,记得那个时代他接触的战车型号。钱建民说他永远不会忘记1944年3月8日在缅甸打败日本十八师团司令部的经历。

北青报:您都在哪些地方打过仗?

钱建民:总共就打过两年仗,从1943年到1945年,是在中国驻印部队,打仗的地方在缅甸的北边,实际参与的战斗不多,因为缅北地形很复杂,都是山区、野人山,发生实战的机会少。

北青报:您还记得当初跟您一起打仗的战友吗?

钱建民:记得。我毕业的陆军机械化学校的教育长叫徐庭瑶,学校教育处长有两任,刚进学校时是钱震荣,钱震荣后来调职了,接替他的教育处长叫章培。我入伍训练队长叫吴道叔,兵科训练队长叫赵国昌。

后来到了中国驻印部队,记得印度战车三营营长前后有三任,依次是吴文芝、廖家齐和席代瑜。战车三营第一到第四任参谋分别是:王槐、邹代伦、宋庆堂、欧右利。还有个汽车训练班主任叫钱立,教导团团长是易德明。

北青报:您说1944年3月8日是永远记得的一天,那天发生了什么事?

钱建民:1944年3月8日那天黄昏,战车营在瓦鲁班。那天我们打败了日军第十八师团司令部,缴获了完整日军装甲车2辆,特别是用来发布作战命令的日军十八师团关防大印也被战车营缴获了。

北青报:抗日战争年代的装甲车是什么型号?什么样子的?您那时是驾驶装甲车吗?

钱建民:当时战车有2种,一种15吨,一种30吨的。15吨坦克配置4个人,30吨坦克配置5个人。其实战车部队也就在瓦鲁班风光了一把,在战场上作用不大,因为缅甸都是原始森林,坦克开不起来。

北青报:您从什么时候开始想摸一下中国自己的坦克?

钱建民:这个心愿是最近才有的,我一直对装甲车有很深的感情,希望有生之年能够再摸一下我们中国自己的坦克。

原标题:西部大市纪委书记,此次挂帅中央巡视组

一向勤奋的中央纪委官网今天清晨6点50分再度更新,推出了《三位中央巡视组组长谈 中央巡视工作规划(2018-2022年) 》的文章。

政知圈(微信ID:wepolitics)注意到,这是中央开展新一轮巡视的消息公布以来,首次披露的中央巡视组组长人选。

三人分别是中央第二巡视组组长、,中央第九巡视组组长、中组部考评中心原主任吴瀚飞和中央第十四巡视组组长、西安市委原常委、。

薛利是一名女官员,1956年5月生。2016年6月开始担任中央巡视组副部级巡视专员,两个月后,她卸任中国商用飞机有限责任公司党委副书记、党委委员、纪委书记职务。她曾长期在航空航天部、中国航天工业总公司、中国航天机电集团、中国航天科工集团公司和中国商飞任职。

担任副部级巡视专员以后,薛利已在2016年和2017年参与了三次中央巡视。

担任副部级巡视专员以后,薛利已在2016年和2017年参与了三次中央巡视。

2016年7月至10月,她作为中央第十一巡视组副组长,参加了向河南、江西省委的巡视“回头看”;2016年11月至2017年2月,她是中央第八巡视组副组长,参加了对中国工程院党组、国家自然科学基金委员会党组和中国工程物理研究院党委的专项巡视工作;紧跟着的2017年3月至6月,她又作为中央第二巡视组副组长,参加了对内蒙古和吉林的巡视“回头看”。

政知圈(微信ID:wepolitics)要特别指出的是,三次巡视工作,薛利都是排序第一的副组长。经过三次巡视工作的锻炼,她本次以组长身份登场。

有关薛利还有一点值得一提,就是副部级巡视专员的身份。

在2月2日《新闻联播》播报的十九届中央第一轮巡视工作动员部署的电视新闻中,政知君已经从镜头中发现了一些曾经披露过的副部级巡视专员,例如陈瑞萍、桑竹梅、刘维佳、武在平、罗志军等。

纵观十八届中央巡视,从第六轮巡视开始,也就是2015年初,中央巡视组组长不再保持之前正部级官员的高规格,全部改为由副部级干部担任组长,其中不少为专门从事中央巡视的副部级巡视专员。彼时,这个队伍中包括马瑞民、朱保成、张化为、宁延令、刘卒、谢秀兰、赵文波、胡新元、王怀臣、吴瀚飞、杨文明、陈瑞萍、桑竹梅、武在平、陶治国、刘维佳等。

其中,张化为去年4月17日落马。

吴瀚飞在十八届中央巡视中已有多次巡视领导经验。最早在2015年7月,十八届中央第七轮巡视中,吴瀚飞首次以中央第二巡视组排名第一副组长的身份现身,对国务院扶贫开发领导小组办公室和国家机关事务管理局开展巡视。而到了2015年11月,第八轮巡视中,吴瀚飞就已经成为第九巡视组组长,进驻国家林业局和中国气象局开展专项巡视工作,并且在接下来的第九、十、十一、十二轮巡视中,继续担任第九巡视组组长。他毫无疑问已经是成熟的巡视干部。

本次披露的三位组长中,杨鑫是位“巡视新人”,不过他是“纪检老人”。

本次披露的三位组长中,杨鑫是位“巡视新人”,不过他是“纪检老人”。

根据公开资料,杨鑫1959年5月生人,此前曾担任陕西省延安市委常委、纪委书记、延安市委副书记、陕西省直机关工委常务副书记、西安市委常委、市纪委书记等职。

2017年11月,时任陕西省纪委副书记卢力群接替杨鑫,任西安纪委书记。而杨鑫的新去向一直未经官方披露,政知圈(微信ID:wepolitics)曾听说他北上赴任的说法,如今真相大白。

虽然没有参与中央巡视工作,但在西安市,杨鑫对巡视工作已有试水。2015年9月,西安市委2015年第一轮专项巡视工作动员会召开,杨鑫以西安市委巡视工作领导小组组长的身份出席会议。这说明,西安市委巡视机构已经成立。彼时,西安是继杭州、宁波、济南、青岛后,全国第五个成立巡视机构的副省级城市。

责任编辑:桂强

原标题:香港反对派称等获释表明政府做错 特首回应

林郑月娥批评反对派将上诉得直看得过分简单,强调罪犯以行使宪法权利为请求轻判的理由不甚可取林郑月娥批评反对派将上诉得直看得过分简单,强调罪犯以行使宪法权利为请求轻判的理由不甚可取

海外网2月8日电 香港特终审法院日前裁定3名违法“占中”人士冲击特区政府总部东翼前地案件上诉得直,行政长官林郑月娥7日到立法会出席质询环节,批评反对派将上诉得直看得过分简单。她引述判词,强调罪犯以行使宪法权利为请求轻判的理由不甚可取。

据香港政府新闻网消息,林郑月娥7日第二次出席半小时的质询环节,一共回答了十条问题,包括6名建制派议员、4名反对派议员,议题包括医疗、法治等。民主党许智峰称,终审法院裁定黄之锋等3人冲击政总东翼前地案件上诉得直,证明特区政府上诉完全错误。

林郑月娥回应说,她预计有反对派会得出这样的结论,但事实并非如此,她建议议员详细阅读终审法院的裁决。

林郑月娥表示,终审法院就冲击政府总部东翼前地案所作裁决,没有指律政司提出刑期复核做法错误;裁决为相关案件订下准则,且认同上诉法庭所做部分工作。林郑月娥引述裁决指,若涉案行为被裁定为罪行,必然代表涉事者已逾越合法行使宪法权利,以及受制裁和限制违法活动之间的分界线;罪犯以行使宪法权利,包括表达自由权利为理由请求轻判,不甚可取。

她续指,终审法院认同上诉法庭所指,在香港目前情况下,有相当必要对涉及暴力和大规模非法集结案件判处具阻吓性刑罚,上诉法庭做法十分适当,也符合上诉法庭须为将来判刑事宜作出指引的职责。

 黄之锋、周永康及罗冠聪等被特区终审法院维持原判。(图源:港媒) 黄之锋、周永康及罗冠聪等被特区终审法院维持原判。(图源:港媒)

据了解,香港终审法院本月6日对黄之锋、周永康及罗冠聪等“占中”分子冲击特区政府总部案上诉作出维持原审判刑,黄之锋及罗冠聪分别被判80及120小时社会服务令,周永康判缓刑1年,即三人毋须入狱。

终审法院首席法官马道立表示,认同上诉庭指面对有暴力成分或非法集结案件,法庭有需要以更严峻方式处理,即使有较低暴力成分;以“公民抗命”等作为动机,都不应在判刑上起着太大作用。但马道立说,今次案件在上诉庭覆核刑期时,明显不恰当引用判刑指引,以大幅度及更严峻方式判刑,因此裁定3人上诉成功,维持原审判决。

据了解,曾组织和参与非法“占中”的黄之锋、罗冠聪和周永康2014年闯入特区政府总部广场,于2016年7月21日被香港东区裁判法院裁定犯有“煽惑他人参与非法集会罪”和“参与非法集会罪”。特区律政司认为刑罚过轻,后提出刑期覆核,要求改判三人监禁,香港高等法院去年8月17日对此作出判决,改判黄之锋监禁6个月、周永康被判监禁7个月、罗冠聪被判监禁8个月。而后,3人获批终审上诉许可,3人向终审法院就刑期提上诉。

 对于非法“占中”香港社会表现出极大不满(图源:港媒) 对于非法“占中”香港社会表现出极大不满(图源:港媒)

对于非法“占中”这类破坏香港社会秩序、损害香港法治的行为,香港社会表现出极大不满,特区政府多次表示将严肃处理、不容妥协。

当时受“占中”、“占旺”影响的士小巴团体及大厦业主分别入禀成功申请禁制令清场,于2014年11月26日,执达吏及警察按高院命令清理弥敦道时,涉案20名被告人被指违抗法庭命令占路不走而被控藐视法庭。

2017年3月,当选特首后,林郑月娥回应“占中”者被检控时强调,香港是一个法治社会,修补社会撕裂不等于在法治方面要作妥协,因法治是香港的核心价值。

7月,在特区政府就职仪式宣誓仪式上,林郑月娥表示,她会竭尽所能,坚定担当“一国两制”的执行者、基本法的维护者、法治的捍卫者,以无畏无惧地依法处理任何冲击国家主权、安全、发展利益的行为。

8月,就黄之锋等3名违法“占中”分子由于冲击特区政府总部广场被上诉庭改判入狱一事,香港特区行政长官林郑月娥回应称,香港市民的言论、集会等权利受《基本法》保障,政府会竭力去维护。但上诉庭的判决指出,这些权利并不是没有限制,当市民在表达意见和游行示威时有违法行为,便要受到法律制裁。有关反东北发展、冲击立法会及黄之锋等人冲击政总两案,有关人士均涉及违法行为,部分反对派人士指他们属政治犯,事件属政治迫害,是完全不正确,必须澄清。(海外网 侯兴川)

责任编辑:初晓慧

原标题:重磅!济南地铁标志正式发布,独家视频带你看地铁车辆真面目

济南轨交集团今天公布了济南地铁的标志“泉”,闪电新闻记者独家探访了制造地铁车辆的厂区,解密首辆地铁列车。

记者看到,停在中车青岛四方车辆股份有限公司的济南首列地铁列车模型,它是和实车按照一比一的比例制造的,造价高达400多万元。在车辆头部这个蓝色的“泉”字造型就是济南轨道交通的标志。

中车青岛四方车辆股份有限公司工业设计师王鹏介绍:“从荷花中提取了一些比较柔和优美的线条元素。我们可以看到车头上,主要的造型都是一些柔和饱满的线条,包括它的头灯,整体的设计非常的圆润。所以整个车头看起来非常富有张力。”

通体白色,搭配R1线的丁香紫线路色给人清新明快的视觉享受。王鹏说:“这个色带看起来更有识别性,所以把色带设计在了门窗上方的一个位置,所以说我们站在很远的地方就可以看见这个色带。”

进入车体内部,浅色的搭配给人的第一感觉就是清新美观,侧顶板、灯带,空调隔栅一体化设计,贯穿整个客室。座椅也是专为山东人设计。中车青岛四方车辆股份有限公司技术中心主任蔺高介绍:“国内同行业的都是430毫米,我们是450毫米,坐起来比较宽敞一些,另外一个就是适合人体,像下面侧面都是弧形的,这样的话,车启动的时候,乘客不至于滑走。”

另外,车内的灯光可以根据环境自动调节,而且电子屏幕也不同于其它城市的车辆。

据了解,R1线车辆的车型是B2型电动客车,初期一列四节车厢,远期六节。最高时速100公里。目前车体已经进入总装程序。

责任编辑:张义凌